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板式橡胶支座如何进行养护程序?
作者:广州长顺路桥构件pk10论坛    发表时间:2018-11-22 11:56:17

板式橡胶支座是一种桥梁支座。对桥梁支座起了不可缺少的组成部分,也不然以偏概全,因为桥梁的每一处细节都是不可缺少的组成部分,只有强调细节性,桥梁才能更严谨更安全。对于细微之物但不可忽视的板式橡胶支座如何进行养护程序?

板式橡胶支座

第一:定期检查和维护,发现问题,及时修补更换。

第二:板式橡胶支座及四氟滑板橡胶支座如何检查更妥当?

检查支座有没有滑移及脱空?

检查支座的剪切位移是否符合标准?其标准为剪切角不大于35°。

检查支座的压缩变形是否符合标准?其标准为最大压缩变形量不得超过0.07te, te为支座的橡胶层总厚度。

检查支座橡胶保护层的开裂、变硬、老化现象。记录裂缝位置、开裂宽度或者是长度。

检查支座各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否呈现均匀、正常的现象?

检查四氟滑板橡胶支座的细节,比如支座上面一层聚四氟乙烯滑板有没有剥离的不完好现象。支座会不会滑出了支座顶面的不锈钢板。5201-2硅脂是不是涂放并且注满四氟滑板橡胶支座的储油坑。

板式橡胶支座

第三:支座各部的清洁问题,在冬季需要清除积雪和冰块,经常清扫污水,排除墩台、台帽积水。在这同时还要注意橡胶支座不能接触油脂。梁底及墩、台帽上的残存机油都应该进行清洗。有效防止橡胶老化、变质。

第四:材料力学里的梁的支反力,

比如对于2.4.4 梁支点承压出现不均匀,这时候支座会脱空或过大压缩变形,如何处理?对其进行调整。

2.4.5 板式橡胶支座发生过大剪切变形、老化、开裂。这些问题时需要更换。

过大剪切变形、老化、开裂,如果若四氟滑板与不锈钢板接触面间出现泥沙或硅脂油干涸,这时候及时清扫并且注入新的硅脂油。

板式橡胶支座

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