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桥梁同步顶升技术
发布者:广州长顺路桥构件pk10论坛
发布日期:2014-12-17
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广州番禺黄榄支线桥梁顶升、现场相片4.jpg

广州番禺黄榄支线桥梁顶升、现场相片5.jpg

广州番禺黄榄支线桥梁顶升、现场相片1.jpg

广州番禺黄榄支线桥梁顶升、现场相片6.jpg

桥梁同步顶升技术
(1) 顶升前应将所施工的桥面进行清场、临时封闭,避免施工过程发生意外。
(2) 对不同形式的桥梁应采用不同的顶升方式,必须注意顶升部位,避免对梁体的损坏。扁式千斤顶的安置一定要竖直,不能倾斜。同时一定要在扁式千斤顶的上下两端扎实垫稳妥,防止打滑。
(3) 在顶升时,千斤顶采用压力与行程的双控制,并以行程为最终控制。避免由于顶升不  均匀而造成桥面的剪切破坏。严格控制梁体的顶升高度,避免顶升高度过高造成桥面及附属设施的损坏。
(4)准备工作完成后,在项目负责人的统一指挥下,控制梁的顶升速度,按统一控制,每顶升2mm为一个程序。每个顶升程序完毕,由监控人员统一完成读数,对起顶不均匀造成相邻两主梁间的位移变化量超过0.1mm的进行局部顶压调整。调整完成后进行下一过程的顶升,直到全部顶升到位,支座可顺利取出。整个顶升过程均须对主梁、桥面及附属设施进行认真观察,如有异常立即停止顶升。
(5)顶升到位后,统一在梁底安放预先准备的槽钢、枕木及预制钢板进行临时支垫,支垫要求牢固可靠,支垫过程不可放松千斤顶。
 

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